Ανοδικά κινούνται, για τα τοπικά δεδομένα, οι τιμές των καυσίμων στην ΠΓΔΜ, με την τιμή της αμόλυβδης να αγγίζει τα 86 δηνάρια (1,40 ευρώ), ενώ το ντίζελ κίνησης κοστίζει 75 δηνάρια (1,30 ευρώ).
Βασικός λόγος της ραγδαίας ανόδου της τιμής των καυσίμων στην ΠΓΔΜ είναι η αύξηση της τιμής του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές.
Οι αυξήσεις προκαλούν σοβαρά προβλήματα και στις επιχειρήσεις της ΠΓΔΜ και ήδη το εμπορικό επιμελητήριο της χώρας ζήτησε από την κυβέρνηση να μειώσει τον ειδικό φόρο καυσίμων.
Μέχρι στιγμής η κυβέρνηση δεν έχει ανταποκριθεί στο αίτημα, ενώ αναγγέλλει διαπραγματεύσεις με τη διοίκηση του διυλιστηρίου της ΟΚΤΑ προκειμένου να αλλάξει ο τρόπος υπολογισμού της τιμής των καυσίμων. Η κυβέρνηση προτίθεται να ζητήσει να μειώσει η ΟΚΤΑ την τιμή διύλισης, με στόχο την πτώση της τιμής των καυσίμων στη λιανική.
Η ΟΚΤΑ εξαγοράστηκε το 1999 από τα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛ.ΠΕ) και είναι το μοναδικό διυλιστήριο στην ΠΓΔΜ.
Πηγή: newsbeast.gr
Βασικός λόγος της ραγδαίας ανόδου της τιμής των καυσίμων στην ΠΓΔΜ είναι η αύξηση της τιμής του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές.
Οι αυξήσεις προκαλούν σοβαρά προβλήματα και στις επιχειρήσεις της ΠΓΔΜ και ήδη το εμπορικό επιμελητήριο της χώρας ζήτησε από την κυβέρνηση να μειώσει τον ειδικό φόρο καυσίμων.
Μέχρι στιγμής η κυβέρνηση δεν έχει ανταποκριθεί στο αίτημα, ενώ αναγγέλλει διαπραγματεύσεις με τη διοίκηση του διυλιστηρίου της ΟΚΤΑ προκειμένου να αλλάξει ο τρόπος υπολογισμού της τιμής των καυσίμων. Η κυβέρνηση προτίθεται να ζητήσει να μειώσει η ΟΚΤΑ την τιμή διύλισης, με στόχο την πτώση της τιμής των καυσίμων στη λιανική.
Η ΟΚΤΑ εξαγοράστηκε το 1999 από τα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛ.ΠΕ) και είναι το μοναδικό διυλιστήριο στην ΠΓΔΜ.
Πηγή: newsbeast.gr
ΕΤΣΙ
ΑπάντησηΔιαγραφήΕΤΣΙ ΜΠΡΑΒΟ. ΤΩΡΑ ΠΟΥ ? ΣΤΗΝ ΑΛΒΑΝΙΑ?
ΑπάντησηΔιαγραφήΠΑΝΤΩΣ ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΦΛΩΡΙΝΑ
ΑπάντησηΔιαγραφή